Por Redacción
Ciudad de Mexico, 18 de marzo de 2026.- La gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, anunció la inauguración total del Viaducto Elevado de Tijuana, una obra de 11.4 kilómetros y 14 mil millones de pesos que conecta el Aeropuerto Internacional con Playas de Tijuana. Paralelamente, se informó que el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) analizan autorizar el uso de la vía por una empresa de transporte público, la cual podría empezar a operar en agosto, beneficiando principalmente a estudiantes universitarios.
La mandataria estatal calificó la obra como “la más importante que se ha construido en la historia de nuestro estado durante muchos años, un sueño para nuestra ciudad y hoy se convierte en una realidad que transformará la vida de miles de personas”. La construcción, iniciada en el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, estuvo a cargo de la Sedena y generó 6,440 empleos directos e indirectos, según datos oficiales.
El ingeniero residente de la obra por parte de la Sedena, Raúl Manzano Vélez, celebró el término del proyecto: “Estamos muy contentos de haber logrado este reto técnico, de esta vía por la que transitan miles de vehículos todos los días haciendo fluir las ‘venas’ de esta ciudad”. La principal promesa de la infraestructura es reducir el tiempo de traslado entre los extremos de la ciudad de más de una hora a solo 10 minutos.
En un desarrollo paralelo, el IMOS y la Sedena evalúan actualmente el peso máximo permitido para las unidades que transitarán por el viaducto, un estudio necesario para autorizar su explotación comercial. La empresa de transporte público ‘Azul y Blanco’ ha solicitado el permiso y presentó estudios de factibilidad que proyectan una reducción del 60% en los tiempos de traslado para estudiantes de universidades en la zona de Otay Centenario que provienen de Playas de Rosarito y Playas de Tijuana.
La fecha objetivo para el inicio de este servicio de transporte público es agosto de 2026, coincidiendo con el próximo ciclo escolar. Sin embargo, aún se desconoce el resultado final de los análisis de factibilidad y tránsito realizados por la Sedena, así como los detalles específicos del contrato con la empresa operadora, como tarifas, frecuencia y número de unidades.
El anuncio de la inauguración se realizó durante la conferencia matutina presidencial del 17 de marzo. Previamente, el medio local ZETA había señalado cierta opacidad por parte de la Sedena durante el desarrollo del proyecto, al no compartir públicamente los estudios técnicos. La puesta en marcha del viaducto y su futura integración con el transporte público representan un cambio significativo en la movilidad de la fronteriza Tijuana.