Estrecho De Ormuz, 14 de abril de 2026.- Donald Trump ordenó el bloqueo de puertos iraníes en el Estrecho de Ormuz, medida que provocó interrupciones inmediatas en el tráfico marítimo y alertas económicas globales. Por esta ruta transita cerca del 20% del petróleo mundial.
Existen discrepancias sobre el horario de inicio del bloqueo: mientras 24-horas.mx reporta que comenzó a las 14:00 horas del domingo, publimetro.com.mx indica que fue a las 10:00 hora del Este del lunes. Al menos dos petroleros cambiaron de rumbo debido al cierre de la ruta marítima y el tránsito se mantiene por debajo de niveles normales.
El precio del barril de Brent alcanzó los 103.87 dólares durante la jornada del lunes y cerró en 99.36 dólares, con un avance del 4.37%. El West Texas Intermediate cerró en 99.08 dólares, con una ganancia del 2.60%. Antes del conflicto, el precio del crudo rondaba los 70 dólares por barril.
La ONU alertó que 32.5 millones de personas corren el riesgo de caer en pobreza debido al choque en los energéticos y advirtió que el alza en el precio de los alimentos puede originar recesión en varios países. Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía, aseguró que abril podría ser peor que marzo para el sector energético mundial.
Trump advirtió que “cualquier embarcación iraní que intente desafiar el bloqueo será ‘eliminada de inmediato'”, mientras autoridades iraníes respondieron que “ningún puerto estará a salvo”. Birol declaró: “Cargado antes del inicio de la crisis (…) nada pudo ser cargado”.
El bloqueo se produce luego del fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. Las conversaciones de paz entre Washington y Teherán terminaron sin acuerdo, aunque ambos países habían pactado un alto al fuego de dos semanas, puesto en duda por ataques israelíes contra Líbano.
La primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, anunció la suspensión de la renovación del acuerdo de defensa entre Italia e Israel. “Dada la situación actual, el Gobierno decidió suspender la renovación automática del acuerdo de defensa con Israel”, dijo Meloni. El acuerdo fue firmado en 2003 y estaba en vigor desde el 13 de abril de 2016; su renovación automática estaba prevista para el lunes 13 de abril de 2026.
Líderes internacionales evalúan convocar una cumbre para intentar reducir la tensión y desbloquear la ruta marítima. Los últimos barcos de crudo que se esperan puedan cruzar el estrecho llegarán a Malasia y Australia para el 20 de abril, mientras Asia busca abasto récord de cargas de crudo de reservas que normalmente llegarían a Europa.