Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- Se reportan bloqueos en siete estados de la República como parte de un paro nacional convocado por transportistas y campesinos. La Alianza Nacional de Transportistas y Afines (ANTAC) informó que las protestas tienen presencia en Veracruz, Chihuahua, Michoacán, Morelos, Jalisco, Estado de México y Tlaxcala. En Guerrero, el transporte de pasajeros en distintos municipios dejó de operar, mientras que en tres estados se reporta la presencia de policías y grúas con la intención de liberar las autopistas.

Los transportistas denunciaron intimidación en Puebla y Tlaxcala. El paro fue anunciado para este 6 de abril por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la ANTAC, quienes exigen mayor seguridad y denuncian el incumplimiento de acuerdos con el gobierno. Aunque el movimiento fue planteado inicialmente para al menos 20 entidades, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo insistió en que “no existe razón” para los bloqueos carreteros.

La mandataria federal aseguró que el Gobierno ha atendido de manera permanente las demandas y mantiene “la puerta abierta para el diálogo”. Sheinbaum señaló que “no es que haya cerrazón por parte del Gobierno de México, no es que no hayamos apoyado, sino que también los recursos que tenemos no son infinitos como para poder apoyar a los montos que ellos quieren”. Además, advirtió que la mayoría de las organizaciones de transportistas ha optado por no sumarse al paro y que quienes lo promueven representan a una minoría.

Respecto a los apoyos económicos, la Secretaría de Gobernación (Segob) indicó que de noviembre a la fecha se han destinado 3 mil 412 millones de pesos en apoyos directos a más de 40 mil 910 productores. La Segob sostuvo que se ha mantenido un diálogo constante con los sectores inconformes y que su movilización es injustificada. Por su parte, Sheinbaum afirmó que ha bajado mucho el precio de granos como el maíz, el frijol, el sorgo y el trigo, debido a una alta producción a nivel internacional, y pidió “para que compren primero lo que se produce en México y luego importen”.

En medio de las versiones contradictorias sobre el respaldo empresarial, David Estévez, presidente de la ANTAC, aseguró que cuentan con el apoyo de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin). Estévez afirmó que mantiene comunicación directa con Alejandro Malagón, líder de Concamin, quien expresó apoyo absoluto: “Hablé con Alejandro Malagón y él decía ‘estamos con ustedes’ y vamos a sacar un comunicado donde le pedimos al gobierno que respalde su lucha”.

Sin embargo, las cámaras empresariales que agrupan al transporte de carga y de pasaje emitieron un comunicado conjunto deslindándose del paro y haciendo un llamado a evitar los bloqueos. En el documento señalaron que “en particular, en un periodo vacacional donde se incrementa la movilidad de personas y el consumo en distintas regiones del país, este tipo de afectaciones repercute de manera inmediata en los usuarios”. Las cámaras enfatizaron que “es a través de las mesas de diálogo que se pueden construir soluciones efectivas y sostenibles”.

Ante la discrepancia, Estévez rechazó cualquier vínculo con la AMOTAC, a la que calificó como “seudo transportistas”. “Es un grupo de seudo transportistas. Salen de la traición de otra, que son AMOTAC, de AMOTAC salieron cuatro señores que hicieron sus grupos y son afín del gobierno, junto con los bots que hay en redes sociales”, declaró. Por otro lado, Sheinbaum dejó entrever posibles motivaciones partidistas detrás del paro, aunque comentó: “si hay tintes políticos o no, pues ya que cada quien tome sus conclusiones”.