Por Redacción
Ciudad de Mexico, 19 de marzo de 2026.- Dos accidentes ferroviarios separados ocurrieron el mismo día en Texas, Estados Unidos, con saldo de heridos leves. En las cercanías de Missouri City, un tren de pasajeros de la compañía Amtrak chocó con un camión de 18 ruedas que quedó detenido sobre las vías. Simultáneamente, en las afueras de Houston, más de dos docenas de vagones de un tren de carga de Union Pacific se descarrilaron, provocando una fuga de etanol.
El incidente con el tren de pasajeros, identificado como el servicio Sunset Limited, ocurrió la mañana del 17 de marzo. El jefe del Departamento de Bomberos de Missouri City, Mario Partida, confirmó que el camión quedó atrapado en el cruce ferroviario antes de que bajaran las barreras de seguridad. El impacto provocó la evacuación preventiva de las 104 personas a bordo, entre 93 pasajeros y 11 tripulantes, resultando solo dos de ellos con lesiones leves. No hubo descarrilamiento del convoy.
Por otra parte, el descarrilamiento del tren de carga de Union Pacific se registró también el 17 de marzo, aunque no se precisó la hora exacta. El accidente, que involucró el vuelco de más de dos docenas de vagones, generó una fuga del químico etanol. Las autoridades locales y equipos de emergencia de la compañía acudieron al sitio, reportando que no se registraron heridos como consecuencia del siniestro.
Ambos eventos son investigados de manera independiente. Mientras las autoridades de Missouri City analizan las circunstancias del choque en el cruce, la causa precisa del descarrilamiento del tren de carga cerca de Houston aún no ha sido determinada. La simultaneidad de los accidentes puso a prueba la capacidad de respuesta de los servicios de emergencia en distintas regiones de Texas, un estado con una extensa red ferroviaria tanto para carga como para pasajeros.
Estos incidentes ocurren en un contexto donde la seguridad en los cruces ferroviarios y el mantenimiento de las vías para el transporte de carga pesada, incluyendo materiales peligrosos como el etanol, son temas recurrentes de debate en la política de infraestructura estadounidense. La National Transportation Safety Board (NTSB) suele investigar este tipo de eventos para emitir recomendaciones de seguridad.