Por Redacción
Ciudad de Mexico, 15 de marzo de 2026.- El piloto italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, se coronó como ganador del Gran Premio de China de Fórmula 1 2026, celebrado en el Circuito Internacional de Shanghái, convirtiéndose en el segundo piloto más joven en la historia en lograr una victoria en la máxima categoría del automovilismo. El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, quien ahora compite con el equipo Cadillac, culminó en la decimoquinta posición luego de enfrentar graves problemas técnicos en su unidad de potencia durante la segunda fecha del campeonato.
La carrera, que constó de 56 vueltas y más de 305 kilómetros, vio a Antonelli dominar desde la pole position que había obtenido el día anterior, también estableciendo un récord como el más joven en lograrlo. El podio lo completaron su compañero de equipo George Russell en segundo lugar y Lewis Hamilton con Ferrari en tercero, marcando un doblete para Mercedes.
Checo Pérez enfrentó una jornada complicada desde el inicio. El piloto mexicano reportó fallas en el despliegue de su monoplaza y problemas persistentes en la unidad de potencia, lo que le impidió competir por puntos. “Fue una carrera muy difícil, con muchos problemas que nos impidieron rendir al nivel que esperábamos”, señaló el representante azteca tras la competencia.
Por su parte, Charles Leclerc (Ferrari) terminó cuarto, seguido por Oliver Bearman (Haas) en quinto, Pierre Gasly (Alpine) en sexto, Liam Lawson (Racing Bulls) en séptimo, Isack Hadjar (Red Bull) en octavo, Carlos Sainz (Williams) en noveno y Franco Colapinto (Alpine) cerrando los puntos en la décima posición. El español Fernando Alonso (Aston Martin) abandonó en la vuelta 35 debido a una falla mecánica.
El triunfo de Antonelli consolida a Mercedes en lo más alto del campeonato de constructores, mientras que el pobre resultado de Pérez complica su inicio de temporada con la nueva escudería Cadillac. La Fórmula 1 continuará su calendario con la próxima carrera en dos semanas, donde los equipos buscarán solucionar los problemas técnicos y ajustar el rendimiento de sus monoplazas.