Por Redacción
Ciudad de Mexico, 18 de marzo de 2026.- El Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana (CICTAC) alertó sobre graves problemas de movilidad e infraestructura en la ciudad fronteriza, señalando específicamente fallas en el viaducto elevado construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y un desarrollo urbano no planificado en la zona Santa Fe que calificaron como “ejemplo nacional de lo que no debe hacerse”.
Francisco Franco, presidente del CICTAC y especialista en geotecnia, afirmó que a la Sedena “le faltó hacer ingeniería de detalle” para el viaducto elevado, lo que habría provocado un deslizamiento en el Cañón Zapata que dañó dos predios. Esta postura contradice explícitamente el dictamen del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), que deslindó a la obra de dicho deslizamiento.
Por su parte, Guillermo Willys, integrante del colegio y especialista en movilidad, señaló que la zona Santa Fe, al sur de Tijuana, representa “un ejemplo incluso a nivel nacional de cuestiones que no se deben hacer en temas de movilidad y de infraestructura vial”. Willys atribuyó los problemas a la falta de interconexión de bulevares, una densificación acelerada en los últimos 10 años y la ausencia de opciones de transporte público y movilidad activa.
Los ingenieros citaron datos del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) de 2015 que ubican a Tijuana como la quinta ciudad en México con mayores pérdidas económicas por tránsito vehicular, con un monto de 2,775 millones de pesos anuales y hasta 76 horas perdidas por ciudadano al año en tráfico.
Las críticas se extendieron también al Cañón del Matadero, identificado como punto crítico del viaducto elevado, donde se reportan problemas estructurales y de servicios, incluyendo una infraestructura hidrosanitaria colapsada que requiere atención urgente.
El CICTAC realizó estas declaraciones en una conferencia de prensa el 17 de marzo, aunque no se ha conocido una respuesta oficial por parte de la Sedena a las acusaciones sobre la omisión de estudios de ingeniería detallada para el viaducto.