Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que no hay razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril. La dependencia explicó que, junto con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, se han reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025 para atender sus demandas, y que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha encabezado reuniones para dar solución a las necesidades de los productores de granos básicos debido al bajo precio internacional.
De noviembre a la fecha, el gobierno federal destinó 3 mil 412 millones de pesos para compensar por los precios de los granos a más de 40,910 productores apoyados de manera directa. Asimismo, se alcanzó un acuerdo en beneficio de los productores de Sinaloa para la siguiente cosecha. Respecto al sector transporte, la Segob indicó que se han mantenido reuniones con diversas organizaciones con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad en carreteras y quejas relacionadas con trámites. La dependencia afirmó: “La mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse. Sin embargo sin razón alguna, hay algunas que mantienen su posición a pesar de que no hay motivos afectando a terceros”.
Por su parte, transportistas y agricultores confirmaron que el paro nacional programado para este lunes se mantiene firme, con bloqueos previstos en carreteras y puntos estratégicos en 20 estados. La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) sostuvieron que la decisión responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”. Ambas organizaciones acusaron que la reunión sostenida el pasado 1 de abril con la Secretaría Particular de la presidenta no derivó en respuestas positivas, y advirtieron que el paro iniciará desde las 7:00 hora local y será indefinido.
Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones, tiene que asumir su responsabilidad, nos manifestamos porque estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”. Los manifestantes denuncian robos, homicidios, desapariciones y extorsiones en carreteras, así como corrupción en retenes y altos costos de operación. Entre sus exigencias figuran seguridad permanente en carreteras federales, eliminación del IEPS al diésel y apoyo a familias de víctimas.
El megaparo contempla cierres en accesos estratégicos a la Ciudad de México y principales ciudades de 20 estados, incluyendo las carreteras México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y México-Puebla, así como vías en Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y cruces fronterizos como Ciudad Juárez. Ante las amenazas de bloqueo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas: tres horas para vuelos internacionales y dos para nacionales.
Mientras el gobierno reitera que “a nadie se le ha negado el apoyo”, la ANTAC calificó la postura oficial como una desconexión de la realidad. No obstante, algunas organizaciones se desvincularon de la movilización; la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin) y la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) informaron que no participarán en los bloqueos del 6 de abril, afirmando que no forman parte de la iniciativa impulsada por la ANTAC y el FNRCM.