Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- Una serie de incidentes de tránsito ocurridos entre el miércoles 25 y el jueves 26 de marzo afectaron la movilidad en la Ciudad de México, dejando un saldo preliminar de 15 personas lesionadas y colapsos viales en puntos críticos. Los hechos incluyen un choque entre dos unidades del Metrobús Línea 5, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca y medidas de dosificación en siete líneas del Metro debido a la alta afluencia.
El incidente con mayor número de afectados ocurrió aproximadamente a las 10:30 horas en la estación San Juan de Aragón, perteneciente a la Línea 5 del Metrobús en la alcaldía Gustavo A. Madero. Dos unidades del sistema colisionaron, resultando en múltiples lesiones. De acuerdo con información del propio Metrobús citada por Quadratín México, el balance fue de 15 personas lesionadas, ninguna de gravedad. Por su parte, el medio 24 Horas reportó una cifra preliminar de 14 heridos.
Existen discrepancias sobre las causas del siniestro en el sistema de autobuses de tránsito rápido. Mientras que testimonios recabados por 24 Horas señalan que el conductor se habría quedado sin frenos, la declaración oficial del Metrobús atribuye el accidente a una inadecuada distancia de aproximación entre las unidades. Hasta el momento, no se han divulgado los nombres de los conductores involucrados ni detalles específicos sobre el estado de salud actualizado de los lesionados.
De manera simultánea en las vías de acceso a la capital, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca provocó un severo colapso vial. Aunque el evento generó congestión prolongada, las autoridades confirmaron que no se registraron lesionados en este percance. La investigación sobre las causas exactas de la volcadura, ya sea por falla mecánica, error humano o condiciones del camino, así como el tiempo total de afectación al tráfico, permanece pendiente de definición oficial.
Adicionalmente, el Sistema de Transporte Colectivo Metro implementó maniobras de dosificación de usuarios en siete de sus líneas durante este periodo. Esta medida respondió a una alta afluencia de pasajeros que rebasó la capacidad operativa habitual, aunque no se especificó la duración exacta de estas restricciones ni las líneas particulares afectadas más allá del número total.
Estos tres eventos, aunque ocurrieron en fechas consecutivas y dentro del mismo sistema de movilidad capitalino, no presentan una conexión causal directa según los reportes disponibles. Las autoridades continúan atendiendo las consecuencias de cada incidente por separado mientras se restablece la normalidad en los servicios de transporte público y las carreteras de la región.