Ciudad De México, 13 de abril de 2026.- Magnicharters anunció el sábado 11 de abril de 2026 la suspensión de sus operaciones por dos semanas debido a problemas logísticos, situación que ha dejado pasajeros varados, incluyendo aquellos con vuelos programados para este lunes 13 de abril en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que desconocían el aviso.
Ante las cancelaciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT) pidió desde el 11 de abril a los pasajeros en tránsito acercarse a los mostradores de Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris para recibir apoyo. La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó que los viajeros varados fueron reubicados en otras aerolíneas como parte de un plan implementado junto a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en los aeropuertos de Cancún, Mérida y Huatulco.
“El fin de semana bajo el liderazgo de la Secretaria de Infraestructura Comunicaciones y Transportes y nosotros, recolocamos a muchas de las personas que quedaron varadas en los vuelos que estaban programados”, declaró Iván Escalante, titular de la Profeco, durante la conferencia mañanera del 13 de abril. La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció el apoyo de la gobernadora Mara Lezama y del gobierno de Quintana Roo para asistir a los pasajeros en Cancún.
Hasta la noche del domingo y durante este lunes, la Profeco solo había recibido ocho llamadas de denuncia, provenientes principalmente de agencias de viajes. Escalante adelantó que la dependencia realizará visitas presenciales a las oficinas de Magnicharters para dialogar con su personal, ya que el número telefónico habilitado por la aerolínea, 55 5141 1351, está remitiendo a los usuarios a la propia Profeco.
Magnicharters aseguró que enfrenta la situación con la debida diligencia para solucionarla. Sin embargo, José Suárez, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), señaló que la situación podría alargarse más de dos semanas. Se han documentado casos de trabajadores con sueldos impagos o retrasados, como la denuncia del piloto Edgar Macías a finales de 2025, quien reportó alrededor de cinco meses sin cobrar, además de la falta de herramientas de trabajo y prestaciones.