Por Redacción
Ciudad De México, 21 de marzo de 2026.- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó en el Diario Oficial de la Federación el acuerdo que reactiva el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para gasolinas Magna, Premium y diésel, medida que busca amortiguar posibles alzas en los combustibles derivadas del encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales.
De acuerdo con el acuerdo oficial, el subsidio para la gasolina Magna se establece en 24.08 por ciento, lo que equivale a aproximadamente 1.61 pesos por litro. Para la gasolina Premium, el estímulo fiscal es de 7.47 por ciento, alrededor de 0.42 pesos por litro.
En el caso del diésel, el subsidio alcanza 61.8 por ciento, lo que representa aproximadamente 4.5 pesos por litro. Esta medida representa la reactivación del estímulo fiscal tras varios meses sin otorgarse, en un contexto de volatilidad en los precios internacionales del crudo.
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que su Gobierno cuenta con mecanismos fiscales para amortiguar posibles alzas en los combustibles ante el encarecimiento del petróleo derivado del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. La declaración se realizó en el marco de la publicación del acuerdo en el DOF.
El subsidio al IEPS se reactiva en un contexto de alza en los precios internacionales del petróleo debido a conflictos geopolíticos en Medio Oriente. La medida busca proteger el poder adquisitivo de los consumidores mexicanos frente a las fluctuaciones del mercado energético global.
La publicación del acuerdo en el Diario Oficial de la Federación establece la reactivación del subsidio para las tres variedades de combustibles comercializadas en el país. La SHCP es la dependencia responsable de emitir este tipo de estímulos fiscales cuando las condiciones del mercado lo requieren.
Esta decisión del gobierno federal se toma durante la semana del 21 al 27 de marzo de 2026, periodo en el cual se registra la publicación oficial del acuerdo. La medida forma parte de los instrumentos de política fiscal disponibles para estabilizar los precios de los combustibles en el mercado nacional.