Por Redacción
Washington D.C., Estados Unidos (Para La Reunión Principal). También Se Menciona París Como Lugar De Una Reunión Del Representante Estadounidense Con China., 18 de marzo de 2026.- Las negociaciones para la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) iniciaron esta semana con un tono de tensión luego de que el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, pospusiera una reunión inicial por estar en París en conversaciones con China, lo que fue calificado como un “desaire” por analistas mexicanos. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, viajó a Washington para encabezar la primera ronda formal de conversaciones programada para el miércoles, tras una reunión preparatoria virtual realizada el martes.
La agenda mexicana, aprobada por la presidenta Claudia Sheinbaum, busca mantener vigente el T-MEC y eliminar los aranceles del 25% que Estados Unidos impone a automóviles no fabricados en ese país. Ebrard confirmó mediante la red social X el plan de negociación, que incluye la propuesta de “permanencia del T-MEC y eliminación de aranceles” como puntos centrales.
El embajador en retiro Agustín Gutiérrez Canet remarcó la importancia del gesto estadounidense al no realizarse la reunión inicial programada para principios de semana. “Es una mala señal que muestre otras prioridades para la administración Trump”, señaló el diplomático, quien consideró el episodio como un mensaje sobre la posición que podría adoptar Washington durante las negociaciones.
Por su parte, el analista privado Manuel Herrejón destacó que esta revisión representa una negociación decisiva para la competitividad de Norteamérica. “México tiene una posición estratégica gracias al nearshoring, pero también enfrenta retos internos que deben atenderse”, explicó el especialista en comercio exterior.
El contexto de las negociaciones está marcado por el proteccionismo de la administración Trump, evidenciado en los aranceles automotrices que han costado a la industria mundial aproximadamente 35,400 millones de dólares, según datos de Automotive News. Empresas como Toyota, General Motors y Ford han sido afectadas por estas medidas, con la firma japonesa reportando pagos por al menos 16,637 millones de pesos en aranceles hasta marzo de 2026.
La dependencia comercial de México con Estados Unidos añade urgencia a las conversaciones, ya que más del 80% de las exportaciones mexicanas tienen como destino el mercado estadounidense. La revisión del T-MEC se perfila como un proceso crucial para definir el futuro de la integración económica regional en medio de la rivalidad estratégica entre Washington y Beijing.